BERG Gokart Extra Sport Red XXL E-BFR-3 (Ersatzteilarchiv)
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BERG Gokart Extra Sport Red XXL E-BFR-3 Dreigangschaltung (Archiv für Ersatzteile)
Dieses Gokart wird nicht mehr produziert und kann nicht mehr bestellt werden, um aber dennoch Ersatzteile für dieses Gokart zu bestellen, findest Du im Reiter Ersatzteile noch immer alle für dieses Fahrzeug verfügbaren Ersatzteile. Vergewissere dich vor Deiner Ersatzteilbestellung jedoch immer darüber, welchen Rahmen dein Gokart eigentlich hat, denn nur die bei diesem Fahrzeug zugeordneten Ersatzteile sind auch mit dem Rahmen dieses Gokarts kompatibel. Stell Dir vorab also die Frage, ob dein Gokart einen XL BFR, XL BFR-3, XXL BFR, XXL E-BFR oder einen XXL E-BFR-3 Rahmen hat.
Garantiertes Fahr- und Spielvergnügen!
Der rasante BERG Extra Sport E-BFR-3 ist jetzt endlich auch in rot erhältlich. Möchtest du den komplettesten Klassiker? Dann ist der BERG Extra Sport Red E-BFR-3 genau das Richtige. Dieses coole Pedal-Gokart hat reflektierende Kotflügel und ist vorn mit einem formschönen Frontspoiler versehen. Auch dieser Blickfang ist mit dem BFR-System ausgestattet, sodass du sofort nach dem Anhalten rückwärts fahren kannst. Die Pendelachse sorgt dafür, dass auch auf unebenem Untergrund sicheres Fahren möglich ist. Der BERG Extra Sport BFR ist ein grundsolides Gokart, welches sich durch die Pendelachse, die doppelte Kugelkopfsteuerung und den automatischen Bremsfreilauf äußerst komfortabel fahren lässt. Du kannst mit ihm vorwärts und rückwärts fahren und durch den BFR-Bremsfreilauf trittst du einfach rückwärts in die Pedalen und kommst zügig zum stehen. Wenn du während der Fahrt einmal nicht in die Pedalen trittst, laufen diese dank der BFR Nabe nicht mit sondern greifen erst dann wieder in den Vorwärtsgang, wenn du wieder vorwärts in die Pedalen strampelst. Somit kannst du deine Beine entspannt auf den Pedalen abstellen, während du den Berg hinunterrollst. Wenn du von deinem Ausflug wiederkommst, kannst du dein Gokart ganz einfach und platzsparend hochkant hinstellen. Stelle dafür einfach den Sitz auf die letzte Position und richte das Gokart über die Hinterräder auf.
Kugelkopflenkung
Durch die Kugelkopfsteuerung lässt sich das Gokart sehr leicht und ohne Spiel präzise lenken. Hiermit wirst du deine Fahrzeit noch mehr genießen. Ganz gleich, ob es zu deiner nächsten Verabredung oder zu einem neuen Abenteuer geht. Mit dieser Lenkung am Steuer wird es für dich noch leichter, entspannter und erfreulicher deine Touren zu gestalten.
Stabile Straßenlage auch auf holprigem Gelände
Durch die bewährte Pendelachse bleiben alle vier Räder auf dem Boden, damit das Gokart selbst auf unebenem Gelände sicher auf der Straße liegt.
Aerodynamischer Spoiler
Ein Spoiler macht das Gokart aerodynamischer und im Armaturenbrett kann du einen Bordcomputer (im Zubehörbereich erhältlich) einbauen, mit dem du Deine Spitzengeschwindigkeit messen kann.
Schmutz und Spritzwasserschutz
Durch die serienmäßig verbauten Kotflügel, an den beiden Hinterrädern, bist du sicher vor Schmutz und Dreck.
Jahrelanges Spielvergnügen durch verstellbare Sitzposition
Der Sitz ist mit wenigen Handgriffen und ohne Geschraube zwischen 8 verschiedenen Sitzpositionen einstellbar. Für die Sitzverstellung benötigt man keine 10 Sekunden. Damit sind die E-BFR-3 Gokart’s von BERG für Gokartfreunde von 6 bis 99 Jahren geeignet.
Das BERG BFR System
Wenn du während der Fahrt einmal nicht in die Pedale trittst, laufen diese dank der BFR Nabe nicht mit, sondern greifen erst dann wieder in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang, sobald du wieder in die Pedale trittst. Somit kannst du deine Beine entspannt auf den Pedalen abstellen, während du den Berg hinunter fährst oder mit hoher Geschwindigkeit ausrollen willst.
Der BERG XXL Rahmen mit 3-Gangschaltung und E-Motor
Der E-BFR-3-Rahmen bietet die gleiche Pedalunterstützung wie der E-BFR Rahmen, jedoch ist dieser Rahmen zusätzlich mit 3 Gängen ausgestattet, um das Fahren noch einfacher zu gestalten. Da du beim E-BFR-3 schalten kannst, fährst du noch schneller vorwärts und noch einfacher bergauf. Zusätzlich zum Schalten hilft dir auch der E-Motor, um noch schneller (weg) zu fahren. Sowohl für E-BFR als auch E-BFR-3 gilt Folgendes: Je kraftvoller du trittst, desto mehr Unterstützung bietet der E-Motor.
Die Zukunft E-Power - ein Must Have
Dieses Pedal-Gokart ist mit einem 250-W-Elektromotor ausgestattet, der Tretunterstützung bietet. Die Unterstützung erfolgt über einen Drehmomentsensor der die eigene Pedalkraft vervielfacht. Das E-BFR-3 Gokart hat neben der Dreigangschaltung eine vierstufige Tretunterstützung: ECO, TOUR, SPORT und TURBO. Der Akku dieses Pedal-Gokarts ermöglicht für mindestens 2 und bis maximal 4 Stunden langes und sorgloses Fahrvergnügen. Diesen Roadrunner der Zukunft, willst du garantiert nicht wieder hergeben.
Wie schnell kann ich fahren?
Mit dem E-Pedal-Gokart von BERG sind Geschwindigkeiten bis zu 16 km/h möglich. Je intensiver du trittst, desto mehr Unterstützung bietet der Mittelmotor mit Drehmomentsensor.
Wie lange dauert ein Ladezyklus?
Ist der Akku komplett leer, muss dieser für eine 100%-ige Aufladung für circa 5 bis 5,5 Stunden an die Steckdose.
Spezifikationen im Überblick
- Die Motorleistung liegt bei 250 W
- Herausnehmbarer 24-V-Akku
- Vierstufige Unterstützung: ECO, TOUR, SPORT und TURBO
- LCD-Display einschließlich Geschwindigkeits-, Entfernungsmesser und Akkukapazitätanzeiger
- Trittunterstützung, der große Unterschied zum normalen Gokart, bietet der Mittelmotor mit Drehmomentsensor
- Extra großer Rahmen auch für größere Fahrer geeignet
- Der Rahmen wurde zusätzlich verstärkt und ist dadurch noch stabiler als der XL Rahmen
- Rücktritt-, Hand und Parkbremse
- Geeignet für Personen von 6 bis 99 Jahre
- Fahrvergnügen für min. 2 bis max. 4 Stunden
- Der XXL Rahmen ist 10 cm länger als der normale XL Rahmen, also für Klein und Groß geeignet
- Lädt das Handy über USB-Port unter dem Display auf
Rufen Sie uns an, unter der Tel.Nr.: 040 723 38 66 und vereinbaren eine Probefahrt!
Daten zum Produkt
Technische Daten
Abmessungen
Ausstattung
Sonstiges
Technische Daten
BERG Gokart Extra Sport Red XXL E-BFR-3 (Ersatzteilarchiv)